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九达天衢、神京门户


2015-07-21 14:16:24                
  • 德州地处黄河故道。德州之“德”源于“德水”。德水为古黄河别名,秦始皇二十六年(公元前221年)更河名曰“德水”,以为水德之瑞。汉置安德县,意在“以其德水安澜耳”。隋开皇三年(公元583年)改“安德”为“德州”。全市跨省大河主要有黄河、卫运河、漳卫新河;跨市的骨干排涝河道有:徒骇河、德惠新河和马颊河。以上河流除黄河外,均系海河流域南系。
  • 历史上,德州就是京杭大运河的一个重要码头。德州段运河,由卫运河和南运河组成。自夏津县白庄入境至武城县四女寺闸段,为卫运河;由四女寺闸向北至德城区二屯镇第三店流入河北吴桥段,为南运河。全长141公里。物换星移,沧海桑田,随着岁月的流逝,地处德州的卫运河和南运河,现在的河道虽基本保持在三级航道,但河道水源匮乏,污染严重。
  • 德州段的京杭大运河是从德州市区及武城、夏津境内穿过。1272年忽必烈定都大都(北京)后,京杭大运河全线贯通,德州被列为四大漕运码头之一,每年运抵京城的粮食达300万担。1908年(清光绪三十四年)秋,修建京浦铁路、德州段的运河疏浚调直,德州市区内的运河废弃成为“旧河”、“扒道海子”。建国后,政府把跑单帮的船民们组织起来,成立了德州航运局。公私合营时航运局里有500条船,后来又陆续添置了30艘火轮。那时每天都有七、八十艘船靠岸,昼夜装卸货物,一天的吞吐量将近一万吨。1952年,在徐家渡口处修建了长60米,宽7米的双排桩木架桥,命名“胜利桥”。随着胜利桥的建成和德州航运局的成立,德州段的运河、码头更加繁荣。德州是运河山东段的第一站,当年这里曾是樯桅船影,满河船桅,纤夫盈堤。
    • 德州